Sym Symphony 50i 2021 vs. Peugeot Speedfight 4 50 Darkside 2015
Sym Symphony 50i 2021
Peugeot Speedfight 4 50 Darkside 2015
Bewertung
Sym Symphony 50i 2021 vs. Peugeot Speedfight 4 50 Darkside 2015 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Symphony 50i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Peugeot Speedfight 4 50 Darkside mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei dem Symphony 50i federt vorne eine Telegabel konventionell mit 100 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Der Speedfight 4 50 Darkside setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Peugeot vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Symphony 50i auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 110 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Speedfight 4 50 Darkside Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 130/60-13 hinten.
Der Radstand des Sym Symphony 50i misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Peugeot Speedfight 4 50 Darkside ist von Radachse zu Radachse 1.296 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank des Symphony 50i passen 5,4 Liter Sprit. Bei der Speedfight 4 50 Darkside sind es 8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Symphony 50i 2021 |
Peugeot Speedfight 4 50 Darkside 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49,9 ccm |
| Bohrung | 37 mm | |
| Hub | 46 mm | |
| Leistung | 3 PS | 4,9 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | |
| Drehmoment | 3 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | |
| Verdichtung | 11 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Zündung | CDI | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 100 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 75 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1980 mm | 1895 mm |
| Breite | 685 mm | 700 mm |
| Höhe | 1145 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1330 mm | 1296 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 800 mm |
| Gewicht fahrbereit | 111 kg | |
| Tankinhalt | 5,4 l | 8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Reichweite | 225 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 53 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km | |
| Gewicht trocken | 100 kg | |
