Sym Symphony 50i 2021 vs. Honda Vision 50 2015
Sym Symphony 50i 2021
Honda Vision 50 2015
Bewertung
Sym Symphony 50i 2021 vs. Honda Vision 50 2015 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Symphony 50i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Honda Vision 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Vision 50 von 4 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet etwas mehr Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Symphony 50i.
Bei dem Symphony 50i federt vorne eine Telegabel konventionell mit 100 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Honda vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Symphony 50i auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 110 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Vision 50 Reifen in den Größen 80/90-14 vorne und 90/90-14 hinten.
Der Radstand des Sym Symphony 50i misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Honda Vision 50 ist von Radachse zu Radachse 1.284 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 111 kg ist die Sym deutlich schwerer als die Honda mit 100 kg.
In den Tank des Symphony 50i passen 5,4 Liter Sprit. Bei der Vision 50 sind es 5,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Symphony 50i gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda Vision 50 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Sym Symphony 50i 2021 |
Honda Vision 50 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 2 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 37 mm | 37,8 mm |
| Hub | 46 mm | 44 mm |
| Leistung | 3 PS | 3,4 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 3 Nm | 3,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6750 U/min |
| Verdichtung | 11 | 10 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Zündung | Transistor | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 100 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 75 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1980 mm | 1882 mm |
| Breite | 685 mm | 670 mm |
| Höhe | 1145 mm | 1117 mm |
| Radstand | 1330 mm | 1284 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 111 kg | 100 kg |
| Tankinhalt | 5,4 l | 5,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Reichweite | 225 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 53 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km | |
