Sym Orbit II 50 4T 2020 vs. Peugeot Tweet 50 GT 2025
Bewertung
Sym Orbit II 50 4T 2020 vs. Peugeot Tweet 50 GT 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Orbit II 50 4T mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Peugeot Tweet 50 GT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Orbit II 50 4T von 4 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Tweet 50 GT.
Der Tweet 50 GT setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 30 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Peugeot vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 130 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Orbit II 50 4T auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tweet 50 GT Reifen in den Größen 90/80-16 vorne und 90/80-16 hinten.
Der Peugeot Tweet 50 GT ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 99 kg ist die Sym ähnlich schwer wie die Peugeot mit 97 kg.
In den Tank des Orbit II 50 4T passen 6,5 Liter Sprit. Bei der Tweet 50 GT sind es 5,4 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Orbit II 50 4T 2020 |
Peugeot Tweet 50 GT 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 2 |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49 ccm |
| Leistung | 3,5 PS | 2,9 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 3,6 Nm | 3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Einspritzung |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro |
| Bohrung | 37 mm | |
| Hub | 46 mm | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 226 mm | 226 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | 130 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 1905 mm | |
| Breite | 700 mm | |
| Höhe | 1125 mm | |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 99 kg | 97 kg |
| Tankinhalt | 6,5 l | 5,4 l |
| Radstand | 1330 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 103 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Reichweite | 225 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 53 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km | |
| Standgeräusch | 70 dB | |