Sym MIO 50i 2023 vs. Sym MIO 50i 2022
Sym MIO 50i 2023
Sym MIO 50i 2022
Bewertung
Sym MIO 50i 2023 vs. Sym MIO 50i 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Sym MIO 50i 2023 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Sym MIO 50i 2022 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem MIO 50i 2023 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der MIO 50i 2022 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem MIO 50i 2023 vorne eine Einzelscheibe mit 160 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der MIO 50i 2022 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 160 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt MIO 50i 2023 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 10 vorne und 90 / 90 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MIO 50i 2022 Reifen in den Größen 90/90-10 vorne und 90/90-10 hinten.
Der Radstand des Sym MIO 50i 2023 misst 1.250 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter. Der Sym MIO 50i 2022 ist von Radachse zu Radachse 1.250 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.
In den Tank des MIO 50i 2023 passen 5,2 Liter Sprit. Bei der MIO 50i 2022 sind es ebenfalls 5,2 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym MIO 50i 2023 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym MIO 50i 2022 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für den MIO 50i 2023 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, MIO 50i 2022 wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Sym MIO 50i 2023 |
Sym MIO 50i 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 2 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49,5 ccm |
| Bohrung | 37 mm | 37 mm |
| Hub | 46 mm | 46 mm |
| Leistung | 3 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 3 Nm | 3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 11 | 11 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 70 mm | 70 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 80 mm | 80 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 160 mm | 160 mm |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | 110 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1760 mm | 1760 mm |
| Breite | 695 mm | 695 mm |
| Höhe | 1050 mm | 1050 mm |
| Radstand | 1250 mm | 1250 mm |
| Sitzhöhe von | 765 mm | 765 mm |
| Gewicht fahrbereit | 88 kg | 88 kg |
| Tankinhalt | 5,2 l | 5,2 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Reichweite | 216 km | 216 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 51 g/km | 51 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,3 l/100km | 2,3 l/100km |
