Sym Mask 50 2024 vs. Sym Mask 50 2021
Sym Mask 50 2024
Sym Mask 50 2021
Bewertung
Sym Mask 50 2024 vs. Sym Mask 50 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Mask 50 2024 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Sym Mask 50 2021 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Mask 50 2024 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Mask 50 2021 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Mask 50 2024 vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Mask 50 2021 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Mask 50 2024 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Mask 50 2021 Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Sym Mask 50 2024 misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Sym Mask 50 2021 ist von Radachse zu Radachse 1.290 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank des Mask 50 2024 passen 5,7 Liter Sprit. Bei der Mask 50 2021 sind es ebenfalls 5,7 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Mask 50 2024 gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Mask 50 2021 sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für den Mask 50 2024 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Mask 50 2021 wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Sym Mask 50 2024 |
Sym Mask 50 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 2 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49,5 ccm |
| Bohrung | 37 mm | 37 mm |
| Hub | 46 mm | 46 mm |
| Leistung | 3,5 PS | 3,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 3,5 Nm | 3,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 12,6 | 12,6 |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Vergaser |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 87 mm | 87 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 80 mm | 80 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 226 mm | 226 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | 110 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1915 mm | 1915 mm |
| Breite | 680 mm | 680 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1125 mm |
| Radstand | 1290 mm | 1290 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 107 kg | 107 kg |
| Tankinhalt | 5,7 l | 5,7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Reichweite | 219 km | 219 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | 57 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,6 l/100km | 2,6 l/100km |
| Standgeräusch | 71 db | 71 db |
