Sym Mask 50 2024 vs. Sym Mask 50 2019
Sym Mask 50 2024
Sym Mask 50 2019
Bewertung
Sym Mask 50 2024 vs. Sym Mask 50 2019 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Mask 50 2024 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Sym Mask 50 2019 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Mask 50 2019 von 4 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 4 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Mask 50 2024.
Bei dem Mask 50 2024 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Mask 50 2019 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Mask 50 2024 vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Mask 50 2019 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Mask 50 2024 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Mask 50 2019 Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Sym Mask 50 2024 misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Sym Mask 50 2019 ist von Radachse zu Radachse 1.292 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank des Mask 50 2024 passen 5,7 Liter Sprit. Bei der Mask 50 2019 sind es 5,6 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Mask 50 2024 gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Mask 50 2019 sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für den Mask 50 2024 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Mask 50 2019 wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Sym Mask 50 2024 |
Sym Mask 50 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 2 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49,5 ccm |
| Bohrung | 37 mm | |
| Hub | 46 mm | |
| Leistung | 3,5 PS | 3,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 3,5 Nm | 3,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 12,6 | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Vergaser |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 87 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 80 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 226 mm | 226 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | 110 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1915 mm | 1910 mm |
| Breite | 680 mm | 682 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1125 mm |
| Radstand | 1290 mm | 1292 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 107 kg | |
| Tankinhalt | 5,7 l | 5,6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Reichweite | 219 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,6 l/100km | |
| Standgeräusch | 71 db | |
| Gewicht trocken | 107 kg | |
