Sym Mask 50 2024 vs. Honda Vision 50 2016
Bewertung
Sym Mask 50 2024 vs. Honda Vision 50 2016 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Mask 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Honda Vision 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Sym bietet mit 4 PS bei 7.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Honda mit 3 PS bei 7.000 U / min.
Bei dem Mask 50 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Honda vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Mask 50 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Vision 50 Reifen in den Größen 80/90-14 vorne und 90/90-14 hinten.
Der Radstand des Sym Mask 50 misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Honda Vision 50 ist von Radachse zu Radachse 1.284 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 107 kg ist die Sym deutlich schwerer als die Honda mit 100 kg.
In den Tank des Mask 50 passen 5,7 Liter Sprit. Bei der Vision 50 sind es 5,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Mask 50 gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda Vision 50 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Sym Mask 50 2024 |
Honda Vision 50 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 2 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 37 mm | 37,8 mm |
| Hub | 46 mm | 44 mm |
| Leistung | 3,5 PS | 3,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 3,5 Nm | 3,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6750 U/min |
| Verdichtung | 12,6 | 10 |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Zündung | Transistor | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Federweg | 87 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 80 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 226 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1915 mm | 1882 mm |
| Breite | 680 mm | 670 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1117 mm |
| Radstand | 1290 mm | 1284 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 107 kg | 100 kg |
| Tankinhalt | 5,7 l | 5,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Reichweite | 219 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,6 l/100km | |
| Standgeräusch | 71 db | |