Sym Mask 50 2021 vs. Sym Mio 50 2012
Sym Mask 50 2021
Sym Mio 50 2012
Bewertung
Sym Mask 50 2021 vs. Sym Mio 50 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Mask 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Sym Mio 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Mio 50 bietet mit 4 PS bei 8.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Mask 50 mit 4 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Mio 50 von 4 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 4 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Mask 50.
Bei dem Mask 50 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Mask 50 vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Mio 50 vertraut vorne auf eine Einkolben-Zange. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Mask 50 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Mio 50 Reifen in den Größen 90/90-10 vorne und 90/90-10 hinten.
Der Radstand des Sym Mask 50 misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Sym Mio 50 ist von Radachse zu Radachse 1.170 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 710 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 107 kg ist die Mask 50 massiv schwerer als die Mio 50 mit 85 kg.
In den Tank des Mask 50 passen 5,7 Liter Sprit. Bei der Mio 50 sind es 4,8 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Mask 50 gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Mio 50 sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für den Mask 50 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Mio 50 wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Sym Mask 50 2021 |
Sym Mio 50 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49,4 ccm |
| Bohrung | 37 mm | 37 mm |
| Hub | 46 mm | 46 mm |
| Leistung | 3,5 PS | 4 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 3,5 Nm | 3,73 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 12,6 | 12,6 |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Federweg | 87 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 80 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 226 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1915 mm | 1720 mm |
| Breite | 680 mm | 710 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1091 mm |
| Radstand | 1290 mm | 1170 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 710 mm |
| Gewicht fahrbereit | 107 kg | 85 kg |
| Tankinhalt | 5,7 l | 4,8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Reichweite | 219 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,6 l/100km | |
| Standgeräusch | 71 db | |
| Gewicht trocken | 82 kg | |
| Führerscheinklassen | AM | |
