Sym Mask 50 2021 vs. Sym Jet 4 50 2019
Sym Mask 50 2021
Sym Jet 4 50 2019
Bewertung
Sym Mask 50 2021 vs. Sym Jet 4 50 2019 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Mask 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Sym Jet 4 50 mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Jet 4 50 von 4 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 4 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Mask 50.
Bei dem Mask 50 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Jet 4 50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Mask 50 vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Jet 4 50 vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Mask 50 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Jet 4 50 Reifen in den Größen 120/60-13 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand des Sym Mask 50 misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Sym Jet 4 50 ist von Radachse zu Radachse 1.300 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Mask 50 passen 5,7 Liter Sprit. Bei der Jet 4 50 sind es 5,2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Mask 50 2021 |
Sym Jet 4 50 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49,4 ccm |
| Bohrung | 37 mm | 39 mm |
| Hub | 46 mm | 41,4 mm |
| Leistung | 3,5 PS | 3,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 6000 U/min |
| Drehmoment | 3,5 Nm | 4,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5000 U/min |
| Verdichtung | 12,6 | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Starter | Elektro, Kick | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 87 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 80 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 226 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1915 mm | 1900 mm |
| Breite | 680 mm | 655 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1040 mm |
| Radstand | 1290 mm | 1300 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit | 107 kg | |
| Tankinhalt | 5,7 l | 5,2 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Reichweite | 219 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,6 l/100km | |
| Standgeräusch | 71 db | |
| Gewicht trocken | 113 kg | |
| Führerscheinklassen | AM | |
