Sym Mask 50 2021 vs. Piaggio Zip 50 4T 2017
Sym Mask 50 2021
Piaggio Zip 50 4T 2017
Bewertung
Sym Mask 50 2021 vs. Piaggio Zip 50 4T 2017 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Mask 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Piaggio Zip 50 4T mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Piaggio hat mit 5 PS bei 8.700 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Sym mit 4 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Zip 50 4T von 4 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 4 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Mask 50.
Bei dem Mask 50 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Zip 50 4T setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Mask 50 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Zip 50 4T Reifen in den Größen 100/80-10 vorne und 120/70-10 hinten.
Der Radstand des Sym Mask 50 misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Piaggio Zip 50 4T ist von Radachse zu Radachse 1.200 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 107 kg ist die Sym viel schwerer als die Piaggio mit 95 kg.
In den Tank des Mask 50 passen 5,7 Liter Sprit. Bei der Zip 50 4T sind es 7,3 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Mask 50 gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Zip 50 4T sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Sym Mask 50 2021 |
Piaggio Zip 50 4T 2017 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 37 mm | |
| Hub | 46 mm | |
| Leistung | 3,5 PS | 4,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8700 U/min |
| Drehmoment | 3,5 Nm | 4,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 12,6 | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Starter | Elektro, Kick | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 87 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 80 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 226 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1915 mm | 1700 mm |
| Breite | 680 mm | 680 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1060 mm |
| Radstand | 1290 mm | 1200 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 765 mm |
| Gewicht fahrbereit | 107 kg | 95 kg |
| Tankinhalt | 5,7 l | 7,3 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Reichweite | 219 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,6 l/100km | |
| Standgeräusch | 71 db | |
| Führerscheinklassen | AM | |
