Sym Joymax Z+ 125 2021 vs. Sym Jet 4 50 2020
Sym Joymax Z+ 125 2021
Sym Jet 4 50 2020
Bewertung
Sym Joymax Z+ 125 2021 vs. Sym Jet 4 50 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Joymax Z+ 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Sym Jet 4 50 mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Joymax Z+ 125 hat mit 14 PS bei 8.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Jet 4 50 mit 4 PS bei 6.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des Joymax Z+ 125 von 11 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 4 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei des Jet 4 50.
Bei dem Joymax Z+ 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Der Jet 4 50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Joymax Z+ 125 vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Jet 4 50 vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Jet 4 50 Reifen in den Größen 120/60-13 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand des Sym Joymax Z+ 125 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Der Sym Jet 4 50 ist von Radachse zu Radachse 1.300 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Joymax Z+ 125 passen 12 Liter Sprit. Bei der Jet 4 50 sind es 5,2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Joymax Z+ 125 2021 |
Sym Jet 4 50 2020 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 124,8 ccm | 49,4 ccm |
| Bohrung | 53 mm | 39 mm |
| Hub | 56,4 mm | 41,4 mm |
| Leistung | 14,3 PS | 3,5 PS |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | 6000 U/min |
| Drehmoment | 11,3 Nm | 4,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | 5000 U/min |
| Verdichtung | 11,3 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 100 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 90 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 130 mm |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2190 mm | 1900 mm |
| Breite | 750 mm | 655 mm |
| Höhe | 1422 mm | 1040 mm |
| Radstand | 1550 mm | 1300 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 171 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 5,2 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | AM |
| Reichweite | 413 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 65 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,9 l/100km | |
| Standgeräusch | 73 db | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Gewicht trocken | 113 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |
