Sym Jet Euro X 50 2009 vs. CPI XT 50 R 2009
Bewertung
Sym Jet Euro X 50 2009 vs. CPI XT 50 R 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Jet Euro X 50 mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht das CPI XT 50 R mit seinem 2-Takt Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine und hinten eine Trommel. Der CPI vertraut vorne auf eine Trommel. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Mit einem Trockengewicht von 157 kg ist die CPI massiv schwerer als die Sym mit 94 kg.
In den Tank des Jet Euro X 50 passen 6,3 Liter Sprit. Bei dem XT 50 R sind es 9 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Jet Euro X 50 2009 |
CPI XT 50 R 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,4 ccm | 49,2 ccm |
| Leistung | 4 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | |
| Getriebe | Automatik | Automatik, Variomatik |
| Bohrung | 40 mm | |
| Hub | 39,2 mm | |
| Starter | Kick | |
| Zündung | Transistor | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 805 mm |
| Gewicht trocken | 94 kg | 157 kg |
| Tankinhalt | 6,3 l | 9 l |
| Führerscheinklassen | AM | B |
| Länge | 1685 mm | |