Sym Jet 4 RX 50i 2023 vs. Sym Jet 14 50i 2021
Sym Jet 4 RX 50i 2023
Sym Jet 14 50i 2021
Bewertung
Sym Jet 4 RX 50i 2023 vs. Sym Jet 14 50i 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Jet 4 RX 50i mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Sym Jet 14 50i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Jet 4 RX 50i federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Jet 14 50i setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Jet 4 RX 50i vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Jet 14 50i vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 130 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Jet 4 RX 50i auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Jet 14 50i Reifen in den Größen 100/90-14 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Radstand des Sym Jet 4 RX 50i misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter. Der Sym Jet 14 50i ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank des Jet 4 RX 50i passen 6,2 Liter Sprit. Bei der Jet 14 50i sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des Sym Jet 4 RX 50i beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.247 Euro und ist damit günstiger als der Preis des Sym Jet 14 50i mit 2.687 Euro im Durchschnitt.
Von dem Sym Jet 4 RX 50i gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Jet 14 50i sind derzeit 10 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Sym Jet 4 RX 50i 2023 |
Sym Jet 14 50i 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 2 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49,5 ccm |
| Bohrung | 37 mm | 37 mm |
| Hub | 46 mm | 46 mm |
| Leistung | 3 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 3 Nm | 3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 11 | 11 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 100 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 75 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 226 mm | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | 130 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1900 mm | 1990 mm |
| Breite | 680 mm | 730 mm |
| Höhe | 1120 mm | 1115 mm |
| Radstand | 1290 mm | 1330 mm |
| Sitzhöhe von | 765 mm | 770 mm |
| Tankinhalt | 6,2 l | 7,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | A1 |
| Reichweite | 250 km | 288 km |
| Gewicht fahrbereit | 119 kg | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
