Sym Jet 4 50 2017 vs. Piaggio Liberty 50 2022
Sym Jet 4 50 2017
Piaggio Liberty 50 2022
Bewertung
Sym Jet 4 50 2017 vs. Piaggio Liberty 50 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Jet 4 50 mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Piaggio Liberty 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Jet 4 50 von 4 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Liberty 50.
Bei dem Jet 4 50 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der Liberty 50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Trommel. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Jet 4 50 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 60 - 13 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Liberty 50 Reifen in den Größen 90/80-16 vorne und 100/80-14 hinten.
Der Radstand des Sym Jet 4 50 misst 1.300 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Piaggio Liberty 50 ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 115 kg ist die Piaggio ähnlich schwer wie die Sym mit 113 kg.
In den Tank des Jet 4 50 passen 5,2 Liter Sprit. Bei der Liberty 50 sind es 6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Jet 4 50 2017 |
Piaggio Liberty 50 2022 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,4 ccm | 50 ccm |
| Bohrung | 39 mm | |
| Hub | 41,4 mm | |
| Leistung | 3,5 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 4,1 Nm | 2,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Kick | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1900 mm | 1945 mm |
| Breite | 655 mm | 690 mm |
| Höhe | 1040 mm | 1095 mm |
| Radstand | 1300 mm | 1370 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 780 mm |
| Gewicht trocken | 113 kg | 115 kg |
| Tankinhalt | 5,2 l | 6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Reichweite | 240 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
