Sym GTS 300i EVO 2011 vs. Sym MaxSym 400i 2013
Bewertung
Sym GTS 300i EVO 2011 vs. Sym MaxSym 400i 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Sym GTS 300i EVO mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 264 Kubik steht der Sym MaxSym 400i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 399 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des MaxSym 400i von 35 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 24 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des GTS 300i EVO.
Bei dem GTS 300i EVO federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem GTS 300i EVO vorne eine und hinten eine Scheibe. Der MaxSym 400i vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 300i EVO auf Schlappen mit den Maßen 110 / 90 - 13 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MaxSym 400i Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 160/60-14 hinten.
Der Radstand des Sym GTS 300i EVO misst 1.495 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter. Der Sym MaxSym 400i ist von Radachse zu Radachse 1.555 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 740 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 224 kg ist die MaxSym 400i massiv schwerer als die GTS 300i EVO mit 190 kg.
In den Tank des GTS 300i EVO passen 12 Liter Sprit. Bei der MaxSym 400i sind es 15 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym GTS 300i EVO 2011 |
Sym MaxSym 400i 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 264 ccm | 399,3 ccm |
| Bohrung | 73 mm | 83 mm |
| Hub | 63 mm | 73,8 mm |
| Leistung | 23 PS | 34 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 24 Nm | 34,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 5500 U/min |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | Fliehkraft |
| Zündung | CDI | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2165 mm | 2270 mm |
| Breite | 780 mm | 825 mm |
| Höhe | 1395 mm | 1411 mm |
| Radstand | 1495 mm | 1555 mm |
| Sitzhöhe von | 735 mm | 740 mm |
| Gewicht fahrbereit | 190 kg | 224 kg |
| Tankinhalt | 12 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h | 152 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht trocken | 219 kg | |