Sym GTS 300i 2015 vs. Sym Wolf CR 300i 2021
Sym GTS 300i 2015
Sym Wolf CR 300i 2021
Bewertung
Sym GTS 300i 2015 vs. Sym Wolf CR 300i 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Sym GTS 300i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 278 Kubik steht die Sym Wolf CR 300i mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment des GTS 300i von 27 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 26 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der Wolf CR 300i.
Bei dem GTS 300i federt vorne eine Telegabel konventionell. Die Wolf CR 300i setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem GTS 300i vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Wolf CR 300i vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 288 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 300i auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Wolf CR 300i Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 140/70-17 hinten.
Die Sym Wolf CR 300i ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.
In den Tank des GTS 300i passen 12 Liter Sprit. Bei der Wolf CR 300i sind es 14 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym GTS 300i 2015 |
Sym Wolf CR 300i 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 278,3 ccm | 278,3 ccm |
| Bohrung | 75 mm | 75 mm |
| Hub | 63 mm | 63 mm |
| Leistung | 29 PS | 27,2 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 27,4 Nm | 26 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6000 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Getriebe | Variomatik | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Verdichtung | 11,2 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 110 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 125 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2160 mm | 2050 mm |
| Breite | 760 mm | 818 mm |
| Höhe | 1420 mm | 1097 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 799 mm |
| Gewicht trocken | 192 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 14 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h | 138 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Radstand | 1340 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 176 kg | |
| Reichweite | 500 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 64 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,8 l/100km | |
