Sym Cruisym 300 2018 vs. Sym Citycom 300 i 2017
Sym Cruisym 300 2018
Sym Citycom 300 i 2017
Bewertung
Sym Cruisym 300 2018 vs. Sym Citycom 300 i 2017 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Cruisym 300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Sym Citycom 300 i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 264 Kubik gegenüber. Der Cruisym 300 hat mit 29 PS bei 8.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Citycom 300 i mit 23 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Cruisym 300 von 27 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 24 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Citycom 300 i.
Bei dem Cruisym 300 federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Cruisym 300 vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Citycom 300 i vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Cruisym 300 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Citycom 300 i Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 140/70-16 hinten.
Der Radstand des Sym Cruisym 300 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter.
In den Tank des Cruisym 300 passen 12 Liter Sprit. Bei der Citycom 300 i sind es 10 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Cruisym 300 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Citycom 300 i sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für den Cruisym 300 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Citycom 300 i wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Sym Cruisym 300 2018 |
Sym Citycom 300 i 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 278,3 ccm | 263,7 ccm |
| Bohrung | 75 mm | 73 mm |
| Hub | 63 mm | 63 mm |
| Leistung | 29 PS | 23 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 27,4 Nm | 23,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Zündung | CDI | CDI |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Einarmschwinge |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2136 mm | 2210 mm |
| Breite | 760 mm | 785 mm |
| Höhe | 1420 mm | 1485 mm |
| Radstand | 1550 mm | |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 800 mm |
| Tankinhalt | 12 l | 10 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht trocken | 182 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 128 km/h | |
