Sym Cruisym 125 2020 vs. Sym GTS 125 Evo 2011
Sym Cruisym 125 2020
Sym GTS 125 Evo 2011
Bewertung
Sym Cruisym 125 2020 vs. Sym GTS 125 Evo 2011 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Cruisym 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Sym GTS 125 Evo mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Cruisym 125 von 12 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 8.250 Umdrehungen bei des GTS 125 Evo.
Bei dem Cruisym 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der GTS 125 Evo setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Cruisym 125 vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der GTS 125 Evo vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Cruisym 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 125 Evo Reifen in den Größen 110/90-13 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand des Sym Cruisym 125 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Der Sym GTS 125 Evo ist von Radachse zu Radachse 1.495 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank des Cruisym 125 passen 12 Liter Sprit. Bei der GTS 125 Evo sind es ebenfalls 12 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Cruisym 125 2020 |
Sym GTS 125 Evo 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,9 ccm | 124,5 ccm |
| Bohrung | 53 mm | 57 mm |
| Hub | 55,4 mm | 48,8 mm |
| Leistung | 14,3 PS | 12,3 PS |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | 8750 U/min |
| Drehmoment | 11,8 Nm | 10,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 8250 U/min |
| Verdichtung | 11,3 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 88 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 89 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2189 mm | 2165 mm |
| Breite | 756 mm | 780 mm |
| Höhe | 1432 mm | 1395 mm |
| Radstand | 1550 mm | 1495 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 780 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 179 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 12 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | 105 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Gewicht fahrbereit | 167 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |
