Sym Citycom 300 i 2020 vs. Sym HD 300 2022
Sym Citycom 300 i 2020
Sym HD 300 2022
Bewertung
Sym Citycom 300 i 2020 vs. Sym HD 300 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Citycom 300 i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 264 Kubik steht der Sym HD 300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber. Der HD 300 bietet mit 27 PS bei 8.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Citycom 300 i mit 23 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des HD 300 von 26 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 24 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Citycom 300 i.
Der HD 300 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Citycom 300 i vorne eine und hinten eine Scheibe. Der HD 300 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 288 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Citycom 300 i auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 140 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der HD 300 Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 140/70-16 hinten.
Der Sym HD 300 ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank des Citycom 300 i passen 10 Liter Sprit. Bei der HD 300 sind es ebenfalls 10 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Citycom 300 i gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym HD 300 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für den Citycom 300 i gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, HD 300 wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Sym Citycom 300 i 2020 |
Sym HD 300 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 263,7 ccm | 278,3 ccm |
| Bohrung | 73 mm | 75 mm |
| Hub | 63 mm | 63 mm |
| Leistung | 23 PS | 27,2 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 23,9 Nm | 26 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6250 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Zündung | CDI | CDI |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Verdichtung | 10,4 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 75 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2210 mm | 2220 mm |
| Breite | 785 mm | 785 mm |
| Höhe | 1485 mm | 1220 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 800 mm |
| Gewicht trocken | 182 kg | |
| Tankinhalt | 10 l | 10 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 128 km/h | 129 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Radstand | 1505 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 174 kg | |
| Reichweite | 285 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 80 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,5 l/100km | |
