Sym Citycom 125 2009 vs. Piaggio X8 125 2005
Sym Citycom 125 2009
Piaggio X8 125 2005
Bewertung
Sym Citycom 125 2009 vs. Piaggio X8 125 2005 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Citycom 125 mit seinem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Piaggio X8 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Bei dem Citycom 125 federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe. Der Piaggio vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand des Sym Citycom 125 misst 1.505 Millimeter. Der Piaggio X8 125 ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 182 kg ist die Sym viel schwerer als die Piaggio mit 157 kg.
In den Tank des Citycom 125 passen 10 Liter Sprit. Bei der X8 125 sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Citycom 125 2009 |
Piaggio X8 125 2005 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 124,5 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 57 mm | |
| Leistung | 13 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | |
| Drehmoment | 11,3 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Starter | Elektro | |
| Zündung | CDI | |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Getriebe | Automatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Breite | 785 mm | |
| Radstand | 1505 mm | 1460 mm |
| Gewicht trocken | 182 kg | 157 kg |
| Tankinhalt | 10 l | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Sitzhöhe von | 790 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h | |
