Suzuki VanVan 125 2016 vs. Piaggio Liberty 150 2016
Suzuki VanVan 125 2016
Piaggio Liberty 150 2016
Bewertung
Suzuki VanVan 125 2016 vs. Piaggio Liberty 150 2016 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki VanVan 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Piaggio Liberty 150 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 155 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Liberty 150 von 13 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 10 Nm Drehmoment bei 7.700 Umdrehungen bei der VanVan 125.
und hinten ein Monofederbein. Der Liberty 150 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine und hinten eine Trommel. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt VanVan 125 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 80 - 18 vorne und 180 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Liberty 150 Reifen in den Größen 90/80-16 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Radstand der Suzuki VanVan 125 misst 1.385 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Der Piaggio Liberty 150 ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 787 Millimeter.
In den Tank der VanVan 125 passen 7,5 Liter Sprit. Bei der Liberty 150 sind es 6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki VanVan 125 2016 |
Piaggio Liberty 150 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 125 ccm | 155 ccm |
| Bohrung | 57 mm | 58 mm |
| Hub | 48,8 mm | 58,6 mm |
| Leistung | 12 PS | 13 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 9,8 Nm | 13 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7700 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 9,2 | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Automatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Einzelschleife | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federweg | 74,5 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2140 mm | 1945 mm |
| Breite | 860 mm | 690 mm |
| Höhe | 1120 mm | |
| Radstand | 1385 mm | 1340 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 787 mm |
| Gewicht fahrbereit | 128 kg | |
| Tankinhalt | 7,5 l | 6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | A2 |
