Royal Enfield Classic 350 2023 vs. Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Classic 350 2023

kein Bild vorhanden

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Bewertung

Royal Enfield Classic 350 2023
VS.
Royal Enfield Euro Classic 350 2009
 

Royal Enfield Classic 350 2023 vs. Royal Enfield Euro Classic 350 2009 - Vergleich im Überblick

Der Royal Enfield Classic 350 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 349 Kubik steht die Royal Enfield Euro Classic 350 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 346 Kubik gegenüber. Die Classic 350 bietet mit 20 PS bei 6.100 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Euro Classic 350 mit 18 PS bei 5.626 U / min.

Bei der Classic 350 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Classic 350 vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Euro Classic 350 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt Classic 350 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 120 / 80 - 18 hinten.

Der Radstand der Royal Enfield Classic 350 misst 1.390 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter. Die Royal Enfield Euro Classic 350 ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter.

In den Tank der Classic 350 passen 13 Liter Sprit.

Technische Daten im Vergleich

Royal Enfield Classic 350 2023

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Classic 350 2023 kein Bild
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventilsteuerung OHV
Kühlung Öl-Luft Luft
Schmierung Druckumlauf
Hubraum 349 ccm 346 ccm
Bohrung 72 mm
Hub 85,8 mm
Leistung 20,2 PS 18 PS
U/min bei Leistung 6100 U/min 5626 U/min
Drehmoment 27 Nm 27 Nm
U/min bei Drehmoment 4000 U/min 2875 U/min
Verdichtung 9,5
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 5 5
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell
Durchmesser 41 mm
Federweg 130 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge
Material Stahl
Federbein Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe
Durchmesser 300 mm
Kolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel
Betätigung hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Durchmesser 270 mm
Kolben Einkolben
Aufnahme Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 100 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 19 Zoll
Reifenbreite hinten 120 mm 110 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 90 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 18 Zoll
Länge 2145 mm 2150 mm
Breite 785 mm 800 mm
Höhe 1090 mm 1080 mm
Radstand 1390 mm 1370 mm
Sitzhöhe von 805 mm 760 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 195 kg
Tankinhalt 13 l
Führerscheinklassen A2 A2
Gewicht trocken 163 kg
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h


Passende Motorrad Berichte

Pfeil links Pfeil rechts