MV Agusta Brutale 990 R 2010 vs. MV Agusta Dragster 800 RC 2020
MV Agusta Brutale 990 R 2010
MV Agusta Dragster 800 RC 2020
Bewertung
MV Agusta Brutale 990 R 2010 vs. MV Agusta Dragster 800 RC 2020 - Vergleich im Überblick
Der MV Agusta Brutale 990 R mit ihrem Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 998 Kubik steht die MV Agusta Dragster 800 RC mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor mit 798 Kubik gegenüber. Die Dragster 800 RC bietet mit 140 PS bei 12.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Brutale 990 R mit 139 PS bei 8.000 U / min.
Die Dragster 800 RC setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Brutale 990 R vorne eine und hinten eine. Die Dragster 800 RC vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Dragster 800 RC Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 200/50-17 hinten.
Der Radstand der MV Agusta Brutale 990 R misst 1.438 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die MV Agusta Dragster 800 RC ist von Radachse zu Radachse 1.380 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank der Brutale 990 R passen 23 Liter Sprit. Bei der Dragster 800 RC sind es 16,5 Liter Tankvolumen.
Von der MV Agusta Brutale 990 R gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der MV Agusta Dragster 800 RC sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
MV Agusta Brutale 990 R 2010 |
MV Agusta Dragster 800 RC 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | 3 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Hubraum | 998 ccm | 798 ccm |
| Bohrung | 76 mm | 79 mm |
| Hub | 55 mm | 54,3 mm |
| Leistung | 138,68 PS | 140 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 12500 U/min |
| Verdichtung | 13 | 13,3 |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Drehmoment | 86 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 10100 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Gitterrohr |
| Rahmen | Stahl | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2093 mm | 2060 mm |
| Breite | 760 mm | 825 mm |
| Radstand | 1438 mm | 1380 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | 820 mm |
| Gewicht trocken | 180 kg | |
| Tankinhalt | 23 l | 16,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 245 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 200 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 160 kg | |
| Standgeräusch | 98 db | |
