MV Agusta Brutale 1090 2013 vs. MV Agusta Brutale 675 2017
MV Agusta Brutale 1090 2013
MV Agusta Brutale 675 2017
Bewertung
MV Agusta Brutale 1090 2013 vs. MV Agusta Brutale 675 2017 - Vergleich im Überblick
Der MV Agusta Brutale 1090 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.078 Kubik steht die MV Agusta Brutale 675 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor mit 675 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Brutale 1090 von 112 Newtonmeter bei 8.100 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 71 Nm Drehmoment bei 10.600 Umdrehungen bei der Brutale 675.
Bei der Brutale 1090 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten ein Federbein von Marzocchi. Die Brutale 675 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten arbeitet ein Federbein von Marzocchi.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Brutale 1090 vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Vierkolben-Zange von Nissin. Die Brutale 675 vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Brutale 1090 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Brutale 675 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der MV Agusta Brutale 1090 misst 1.438 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die MV Agusta Brutale 675 ist von Radachse zu Radachse 1.380 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
In den Tank der Brutale 1090 passen 23 Liter Sprit. Bei der Brutale 675 sind es 16,6 Liter Tankvolumen.
Von der MV Agusta Brutale 1090 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der MV Agusta Brutale 675 sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
MV Agusta Brutale 1090 2013 |
MV Agusta Brutale 675 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Hubraum | 1078 ccm | 675 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 79 mm |
| Hub | 55 mm | 45,9 mm |
| Leistung | 144 PS | 113 PS |
| U/min bei Leistung | 10300 U/min | 12500 U/min |
| Drehmoment | 112 Nm | 71 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8100 U/min | 10600 U/min |
| Verdichtung | 13 | 12 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Aluminium |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Gitterrohr |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Marzocchi | Marzocchi |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Einarmschwinge |
| Marke | Marzocchi | Marzocchi |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
| Marke | Nissin | |
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2100 mm | 2030 mm |
| Breite | 775 mm | 725 mm |
| Radstand | 1438 mm | 1380 mm |
| Sitzhöhe von | 825 mm | 805 mm |
| Gewicht trocken | 183 kg | |
| Tankinhalt | 23 l | 16,6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 265 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 167 kg | |
