Motron Breezy 50 2021 vs. Honda ANF 125 Innova 2011
Motron Breezy 50 2021
Honda ANF 125 Innova 2011
Bewertung
Motron Breezy 50 2021 vs. Honda ANF 125 Innova 2011 - Vergleich im Überblick
Dem Motron Breezy 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Honda ANF 125 Innova mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des ANF 125 Innova von 10 Newtonmeter bei 3.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei des Breezy 50.
Bei dem Breezy 50 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Motron vorne eine Einzelscheibe mit 155 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Honda vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Breezy 50 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 70 - 12 vorne und 90 / 70 - 12 hinten.
Der Radstand des Motron Breezy 50 misst 1.220 Millimeter. Der Honda ANF 125 Innova ist von Radachse zu Radachse 1.240 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 778 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 105 kg ist die Honda massiv schwerer als die Motron mit 83 kg.
In den Tank des Breezy 50 passen 5 Liter Sprit. Bei der ANF 125 Innova sind es 3,7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Motron Breezy 50 2021 |
Honda ANF 125 Innova 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 124,8 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 52,4 mm |
| Hub | 41,5 mm | 57,9 mm |
| Leistung | 2,85 PS | 9 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 2,6 Nm | 10,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 3000 U/min |
| Verdichtung | 10,5 | 9,3 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro, Kick |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Getriebe | Automatik | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Transistor | |
| Ganganzahl | 4 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 155 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 70 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | |
| Länge | 1780 mm | 1896 mm |
| Breite | 680 mm | 727 mm |
| Höhe | 1115 mm | 1079 mm |
| Radstand | 1220 mm | 1240 mm |
| Gewicht fahrbereit | 83 kg | 105 kg |
| Tankinhalt | 5 l | 3,7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 94 km/h |
| Reichweite | 227 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 51 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,2 l/100km | |
| Sitzhöhe von | 778 mm | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
