Moto Guzzi Eldorado 2021 vs. Indian Chief 2019
Moto Guzzi Eldorado 2021
Indian Chief 2019
Bewertung
Moto Guzzi Eldorado 2021 vs. Indian Chief 2019 - Vergleich im Überblick
Der Moto Guzzi Eldorado mit ihrem 4-Takt V längs 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.380 Kubik steht die Indian Chief mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.811 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Chief von 135 Newtonmeter bei 2.100 Touren bietet etwas mehr Schub als die 120 Nm Drehmoment bei 2.750 Umdrehungen bei der Eldorado.
Bei der Eldorado federt vorne eine Telegabel konventionell mit 26 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Moto Guzzi vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 282 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die Indian vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Eldorado auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 180 / 65 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Chief Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 180/65-16 hinten.
Der Radstand der Moto Guzzi Eldorado misst 1.695 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 720 bis 740 Millimeter. Die Indian Chief ist von Radachse zu Radachse 1.730 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter.
In den Tank der Eldorado passen 20,5 Liter Sprit. Bei der Chief sind es 20,8 Liter Tankvolumen.
Von der Moto Guzzi Eldorado gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Indian Chief sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die Moto Guzzi gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Indian wurde derzeit 32 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Moto Guzzi Eldorado 2021 |
Indian Chief 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V längs | |
| Grad | 90 | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | Öl-Luft | |
| Hubraum | 1380 ccm | 1811 ccm |
| Bohrung | 104 mm | 101 mm |
| Hub | 81,2 mm | 113 mm |
| Leistung | 96 PS | |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | |
| Drehmoment | 120 Nm | 135 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2750 U/min | 2100 U/min |
| Verdichtung | 10,5 | 9,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 52 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Zündung | Digital, Doppelzündung | |
| Antrieb | Kardan | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Aluminium |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 26 mm | |
| Federweg | 120 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 120 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 282 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 65 % | 65 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2445 mm | 2630 mm |
| Breite | 940 mm | 1000 mm |
| Höhe | 1460 mm | 1176 mm |
| Radstand | 1695 mm | 1730 mm |
| Sitzhöhe von | 720 mm | 660 mm |
| Sitzhöhe bis | 740 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 314 kg | 341 kg |
| Tankinhalt | 20,5 l | 20,8 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 357 kg | |
