Moto Guzzi California EV Touring 2005 vs. Kawasaki VN 900 Custom 2009
Bewertung
Moto Guzzi California EV Touring 2005 vs. Kawasaki VN 900 Custom 2009 - Vergleich im Überblick
Der Moto Guzzi California EV Touring mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.065 Kubik steht die Kawasaki VN 900 Custom mit ihrem 4-Takt Motor mit 903 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Moto Guzzi vorne eine und hinten eine. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Der Radstand der Moto Guzzi California EV Touring misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Die Kawasaki VN 900 Custom ist von Radachse zu Radachse 1.645 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 685 Millimeter.
In den Tank der California EV Touring passen 19 Liter Sprit. Bei der VN 900 Custom sind es 20 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Moto Guzzi California EV Touring 2005 |
Kawasaki VN 900 Custom 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 1065 ccm | 903 ccm |
| Leistung | 73 PS | 50 PS |
| Antrieb | Kardan | |
| Bohrung | 88 mm | |
| Hub | 74,2 mm | |
| U/min bei Leistung | 5700 U/min | |
| Drehmoment | 78 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3700 U/min | |
| Verdichtung | 9,5 | |
| Starter | Elektro | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1560 mm | 1645 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 685 mm |
| Gewicht trocken | 246 kg | |
| Tankinhalt | 19 l | 20 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | |
| Breite | 895 mm | |
| Höhe | 1120 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 278 kg | |