Moto Guzzi California EV Touring 2005 vs. Kawasaki VN 900 Custom 2009

Moto Guzzi California EV Touring 2005

Kawasaki VN 900 Custom 2009

Bewertung

Moto Guzzi California EV Touring 2005
VS.
Kawasaki VN 900 Custom 2009
 

Moto Guzzi California EV Touring 2005 vs. Kawasaki VN 900 Custom 2009 - Vergleich im Überblick

Der Moto Guzzi California EV Touring mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.065 Kubik steht die Kawasaki VN 900 Custom mit ihrem 4-Takt Motor mit 903 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Moto Guzzi vorne eine und hinten eine. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Der Radstand der Moto Guzzi California EV Touring misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Die Kawasaki VN 900 Custom ist von Radachse zu Radachse 1.645 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 685 Millimeter.

In den Tank der California EV Touring passen 19 Liter Sprit. Bei der VN 900 Custom sind es 20 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Moto Guzzi California EV Touring 2005

Kawasaki VN 900 Custom 2009

Moto Guzzi California EV Touring 2005 Kawasaki VN 900 Custom 2009
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung Luft flüssig
Hubraum 1065 ccm 903 ccm
Leistung 73 PS 50 PS
Antrieb Kardan
Bohrung 88 mm
Hub 74,2 mm
U/min bei Leistung 5700 U/min
Drehmoment 78 Nm
U/min bei Drehmoment 3700 U/min
Verdichtung 9,5
Starter Elektro
Ganganzahl 5
Daten und Abmessungen
Radstand 1560 mm 1645 mm
Sitzhöhe von 760 mm 685 mm
Gewicht trocken 246 kg
Tankinhalt 19 l 20 l
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Führerscheinklassen A A
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifendurchmesser hinten 15 Zoll
Breite 895 mm
Höhe 1120 mm
Gewicht fahrbereit 278 kg

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