Moto Guzzi Bellagio 940 2009 vs. Moto Guzzi California Classic 2014
Moto Guzzi Bellagio 940 2009
Moto Guzzi California Classic 2014
Bewertung
Moto Guzzi Bellagio 940 2009 vs. Moto Guzzi California Classic 2014 - Vergleich im Überblick
Der Moto Guzzi Bellagio 940 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 936 Kubik steht die Moto Guzzi California Classic mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.064 Kubik gegenüber. Die Bellagio 940 bietet mit 75 PS bei 7.200 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur California Classic mit 73 PS bei 6.400 U / min.
Das maximale Drehmoment der California Classic von 94 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 78 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei der Bellagio 940.
und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Zugstufe verstellbares Federbein von Marzocchi.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Bellagio 940 vorne eine Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo. Die California Classic vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der California Classic Reifen in den Größen 110/90-18 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der Moto Guzzi Bellagio 940 misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Die Moto Guzzi California Classic ist von Radachse zu Radachse 1.545 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 257 kg ist die California Classic deutlich schwerer als die Bellagio 940 mit 237 kg.
In den Tank der Bellagio 940 passen 19 Liter Sprit. Bei der California Classic sind es ebenfalls 19 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Moto Guzzi Bellagio 940 2009 |
Moto Guzzi California Classic 2014 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 936 ccm | 1064 ccm |
| Bohrung | 95 mm | 92 mm |
| Hub | 66 mm | 80 mm |
| Leistung | 75 PS | 73,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7200 U/min | 6400 U/min |
| Drehmoment | 78 Nm | 94 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | 5000 U/min |
| Verdichtung | 9,8 | |
| Kupplung | Trocken | |
| Zündung | Doppelzündung | Digital, Doppelzündung |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Marke | Marzocchi | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2355 mm | 2380 mm |
| Breite | 820 mm | 815 mm |
| Höhe | 1130 mm | 1390 mm |
| Radstand | 1560 mm | 1545 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 780 mm |
| Gewicht trocken | 447 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 237 kg | 257 kg |
| Tankinhalt | 19 l | 19 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
