Moto Guzzi 1200 Sport 2010 vs. Yamaha MT-01 2009
Moto Guzzi 1200 Sport 2010
Yamaha MT-01 2009
Bewertung
Moto Guzzi 1200 Sport 2010 vs. Yamaha MT-01 2009 - Vergleich im Überblick
Der Moto Guzzi 1200 Sport mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.151 Kubik steht die Yamaha MT-01 mit ihrem 4-Takt V Motor mit 1.670 Kubik gegenüber. Die Moto Guzzi bietet mit 93 PS bei 7.250 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Yamaha mit 90 PS bei 4.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der MT-01 von 150 Newtonmeter bei 3.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 96 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der 1200 Sport.
Die MT-01 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Moto Guzzi vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt 1200 Sport auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der Moto Guzzi 1200 Sport misst 1.495 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Yamaha MT-01 ist von Radachse zu Radachse 1.525 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 265 kg ist die Yamaha viel schwerer als die Moto Guzzi mit 231 kg.
In den Tank der 1200 Sport passen 23 Liter Sprit. Bei der MT-01 sind es 5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Moto Guzzi 1200 Sport beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.319 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Yamaha MT-01 mit 7.681 Euro im Durchschnitt.
Von der Moto Guzzi 1200 Sport gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha MT-01 sind derzeit 6 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Moto Guzzi 1200 Sport 2010 |
Yamaha MT-01 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1151 ccm | 1670 ccm |
| Bohrung | 95 mm | 97 mm |
| Hub | 81 mm | 113 mm |
| Leistung | 93 PS | 90 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 4750 U/min |
| Drehmoment | 96 Nm | 150,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 3750 U/min |
| Zündung | Doppelzündung | Transistor |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Motorbauart | V | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Verdichtung | 8,4 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Aluminium |
| Fahrwerk vorne | ||
| Technologie | TiN-Beschichtung | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2195 mm | 2185 mm |
| Breite | 820 mm | 800 mm |
| Höhe | 1180 mm | 1105 mm |
| Radstand | 1495 mm | 1525 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 825 mm |
| Gewicht trocken | 231 kg | 265 kg |
| Tankinhalt | 23 l | 5 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
