Malaguti XAM L1E 2024 vs. Beta RR Motard 125 R 2025
Malaguti XAM L1E 2024
Beta RR Motard 125 R 2025
Bewertung
Malaguti XAM L1E 2024
VS.
Beta RR Motard 125 R 2025
Malaguti XAM L1E 2024 vs. Beta RR Motard 125 R 2025 - Vergleich im Überblick
Der Malaguti XAM L1E mit ihrem Motor steht die Beta RR Motard 125 R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei der XAM L1E federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die RR Motard 125 R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Malaguti vorne eine mit 200 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine. Die Beta vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Malaguti XAM L1E misst 1.320 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter. Die Beta RR Motard 125 R ist von Radachse zu Radachse 1.425 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter.
Technische Daten im Vergleich
Malaguti XAM L1E 2024 |
Beta RR Motard 125 R 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | |
| Leistung | 5,85 PS | |
| U/min bei Leistung | 1560 U/min | |
| Drehmoment | 19,1 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 2000 U/min | |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 124,66 ccm | |
| Bohrung | 52 mm | |
| Hub | 58,7 mm | |
| Verdichtung | 11,2 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 200 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 185 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Durchmesser | 200 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 1950 mm | 2076 mm |
| Breite | 770 mm | 830 mm |
| Höhe | 1090 mm | 1185 mm |
| Radstand | 1320 mm | 1425 mm |
| Sitzhöhe von | 860 mm | 890 mm |
| Gewicht trocken | 64 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
