Lambretta V125 Special 2021 vs. LML Star 125 4-T Automatica 2015
Lambretta V125 Special 2021
LML Star 125 4-T Automatica 2015
Bewertung
Lambretta V125 Special 2021 vs. LML Star 125 4-T Automatica 2015 - Vergleich im Überblick
Dem Lambretta V125 Special mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der LML Star 125 4-T Automatica mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Lambretta bietet mit 10 PS bei 8.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur LML mit 9 PS bei 8.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des V125 Special von 9 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 9 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Star 125 4-T Automatica.
Bei dem V125 Special federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Star 125 4-T Automatica setzt vorne auf eine Federbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Lambretta vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Der LML vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt V125 Special auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten.
Der Radstand des Lambretta V125 Special misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Der LML Star 125 4-T Automatica ist von Radachse zu Radachse 1.235 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank des V125 Special passen 6 Liter Sprit. Bei der Star 125 4-T Automatica sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Lambretta V125 Special 2021 |
LML Star 125 4-T Automatica 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 124,7 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 10,2 PS | 9,2 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 9,2 Nm | 8,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 10,7 | 9 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Zündung | ECU | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 226 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1890 mm | 1760 mm |
| Breite | 735 mm | 695 mm |
| Höhe | 1115 mm | 1110 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1235 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 820 mm |
| Tankinhalt | 6 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h | 83 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Gewicht trocken | 112 kg | |
