KTM 990 Adventure 2011 vs. KTM 990 Adventure 2008
KTM 990 Adventure 2011
KTM 990 Adventure 2008
Bewertung
KTM 990 Adventure 2011 vs. KTM 990 Adventure 2008 - Vergleich im Überblick
Der KTM 990 Adventure 2011 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 999 Kubik steht die KTM 990 Adventure 2008 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der 990 Adventure 2011 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 990 Adventure 2011 vorne eine Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo. Die 990 Adventure 2008 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt 990 Adventure 2011 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 150 / 70 - 18 hinten.
Der Radstand der KTM 990 Adventure 2011 misst 1.570 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter. Die KTM 990 Adventure 2008 ist von Radachse zu Radachse 1.570 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 209 kg ist die 990 Adventure 2011 etwas schwerer als die 990 Adventure 2008 mit 199 kg.
In den Tank der 990 Adventure 2011 passen 19,5 Liter Sprit. Bei der 990 Adventure 2008 sind es 22 Liter Tankvolumen.
Von der KTM 990 Adventure 2011 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 990 Adventure 2008 sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die 990 Adventure 2011 gibt es aktuell 39 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 990 Adventure 2008 wurde derzeit 39 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 990 Adventure 2011 |
KTM 990 Adventure 2008 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 999 ccm | 999 ccm |
| Bohrung | 101 mm | |
| Hub | 62,4 mm | |
| Leistung | 106 PS | 98 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | |
| Drehmoment | 100 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | WP | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Radstand | 1570 mm | 1570 mm |
| Sitzhöhe von | 860 mm | 860 mm |
| Gewicht trocken | 209 kg | 199 kg |
| Tankinhalt | 19,5 l | 22 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h | |
Stärken und Schwächen
KTM 990 Adventure 2006
Fazit von nastynils vom 09.02.2006:Die KTM Adventure ist die beste Kur für alle frustrierten Superbike Piloten. Wer in den letzten Jahren die Freude am Strassenfahren verloren hat und seine Motorradaktivitäten ausschließlich auf die Rennstrecke beschränkt, wird schon bald eine KTM Adventure in der Garage finden.
- Sportlicher antrittstarker Motor
- sportliches Getriebe
- kompromissloses Fahrwerk
- komptakte Sitzposition
- ABS.
- Fahrkomfort geringer als auf anderen Reiseenduros
- Gesamtabstimmung sehr sportlich
