KTM 640 LC4 Enduro 2006 vs. BMW G 650 Xchallenge 2009

KTM 640 LC4 Enduro 2006

BMW G 650 Xchallenge 2009

Bewertung

KTM 640 LC4 Enduro 2006
VS.
BMW G 650 Xchallenge 2009
 

KTM 640 LC4 Enduro 2006 vs. BMW G 650 Xchallenge 2009 - Vergleich im Überblick

Der KTM 640 LC4 Enduro mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 625 Kubik steht die BMW G 650 Xchallenge mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 652 Kubik gegenüber.

Die G 650 Xchallenge setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine und hinten eine. Die BMW vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Der Radstand der KTM 640 LC4 Enduro misst 1.510 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter. Die BMW G 650 Xchallenge ist von Radachse zu Radachse 1.500 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 930 Millimeter.

In den Tank der 640 LC4 Enduro passen 11,2 Liter Sprit. Bei der G 650 Xchallenge sind es 19 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

KTM 640 LC4 Enduro 2006

BMW G 650 Xchallenge 2009

KTM 640 LC4 Enduro 2006 BMW G 650 Xchallenge 2009
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig
Hubraum 625 ccm 652 ccm
Leistung 54 PS 53 PS
Antrieb Kette Kette
Schmierung Trockensumpf
Bohrung 100 mm
Hub 83 mm
U/min bei Leistung 7000 U/min
Drehmoment 60 Nm
U/min bei Drehmoment 5250 U/min
Verdichtung 11,5
Starter Elektro
Daten und Abmessungen
Radstand 1510 mm 1500 mm
Sitzhöhe von 910 mm 930 mm
Gewicht trocken 148 kg
Tankinhalt 11,2 l 19 l
Höchstgeschwindigkeit 169 km/h
Führerscheinklassen A A
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Länge 2205 mm
Breite 907 mm
Höhe 1255 mm
Gewicht fahrbereit 156 kg


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