KTM 300 EXC HARDENDURO 2024 vs. KTM 890 Adventure R Rally 2024
KTM 300 EXC HARDENDURO 2024
KTM 890 Adventure R Rally 2024
Bewertung
KTM 300 EXC HARDENDURO 2024 vs. KTM 890 Adventure R Rally 2024 - Vergleich im Überblick
Der KTM 300 EXC HARDENDURO mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 293 Kubik steht die KTM 890 Adventure R Rally mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 889 Kubik gegenüber.
Bei der 300 EXC HARDENDURO federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser. Die 890 Adventure R Rally setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von WP.
Die KTM 300 EXC HARDENDURO hat mit 300 mm vorne und 310 mm hinten ein einen deutlich längeren Federweg als die KTM 890 Adventure R Rally mit 240 mm vorne und 240 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 300 EXC HARDENDURO vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die 890 Adventure R Rally vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der 890 Adventure R Rally Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-18 hinten.
Die KTM 890 Adventure R Rally ist von Radachse zu Radachse 1.528 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter.
In den Tank der 300 EXC HARDENDURO passen 9 Liter Sprit. Bei der 890 Adventure R Rally sind es 20 Liter Tankvolumen.
Für die 300 EXC HARDENDURO gibt es aktuell 6 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 890 Adventure R Rally wurde derzeit 21 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 300 EXC HARDENDURO 2024 |
KTM 890 Adventure R Rally 2024 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 293,15 ccm | 889 ccm |
| Bohrung | 72 mm | 90,7 mm |
| Hub | 72 mm | 68,8 mm |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Leistung | 105 PS | |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | |
| Drehmoment | 100 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 46 mm | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Doppelschleife, Zentralrohr | Gitterrohr, Motor mittragend |
| Lenkkopfwinkel | 63,9 Grad | 63,7 Grad |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 48 mm | 48 mm |
| Federweg | 300 mm | 240 mm |
| Marke | WP | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federweg | 310 mm | 240 mm |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | direkt | |
| Marke | WP | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Sitzhöhe von | 963 mm | 880 mm |
| Gewicht trocken | 104,6 kg | |
| Tankinhalt | 9 l | 20 l |
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Radstand | 1528 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 196 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reichweite | 444 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 105 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,5 l/100km | |
| Standgeräusch | 88 db | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
KTM 300 EXC HARDENDURO
KTM 890 Adventure R Rally
Passende Motorrad Bildergalerien
