Keeway V-Cruise 2025 vs. Keeway K-Light 125 2024
Bewertung
Keeway V-Cruise 2025 vs. Keeway K-Light 125 2024 - Vergleich im Überblick
Der Keeway V-Cruise mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Keeway K-Light 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der V-Cruise von 14 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 9 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei der K-Light 125.
Bei der V-Cruise federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die K-Light 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der V-Cruise vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die K-Light 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt V-Cruise auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 16 vorne und 150 / 80 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der K-Light 125 Reifen in den Größen 90/90-17 vorne und 130/90-15 hinten.
Der Radstand der Keeway V-Cruise misst 1.345 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 710 Millimeter. Die Keeway K-Light 125 ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 715 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 164 kg ist die V-Cruise viel schwerer als die K-Light 125 mit 144 kg.
In den Tank der V-Cruise passen 15 Liter Sprit. Bei der K-Light 125 sind es 11,8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Keeway V-Cruise 2025 |
Keeway K-Light 125 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 125 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 13,9 PS | 10,6 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 14,4 Nm | 8,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7500 U/min |
| Verdichtung | 10,6 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro, Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 120 mm | 120 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 42 mm | 53 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 280 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2120 mm | 2140 mm |
| Breite | 820 mm | 780 mm |
| Höhe | 1050 mm | 1100 mm |
| Radstand | 1345 mm | 1440 mm |
| Sitzhöhe von | 710 mm | 715 mm |
| Gewicht trocken | 164 kg | 144 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 11,8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h | 100 km/h |
| Führerscheinklassen | A1, B196 | |
| Akku-Leistung (Volt V) | 12 V | 12 V |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 6 Ah | 6 Ah |