Kawasaki Vulcan 900 Classic 2015 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2011
Kawasaki Vulcan 900 Classic 2015
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2011
Bewertung
Kawasaki Vulcan 900 Classic 2015 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2011 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki Vulcan 900 Classic mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 903 Kubik steht die Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron mit ihrem Motor mit 883 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Vulcan 900 Classic auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 180 / 70 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sportster XL 883 N Iron Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Kawasaki Vulcan 900 Classic misst 1.645 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 680 Millimeter. Die Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron ist von Radachse zu Radachse 1.510 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 260 kg ist die Harley-Davidson deutlich schwerer als die Kawasaki mit 245 kg.
In den Tank der Vulcan 900 Classic passen 20 Liter Sprit. Bei der Sportster XL 883 N Iron sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Kawasaki Vulcan 900 Classic beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.136 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron mit 9.793 Euro im Durchschnitt.
Von der Kawasaki Vulcan 900 Classic gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron sind derzeit 12 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki Vulcan 900 Classic 2015 |
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 903 ccm | 883 ccm |
| Bohrung | 88 mm | 76,2 mm |
| Hub | 74,2 mm | 96,8 mm |
| Leistung | 50 PS | 53 PS |
| U/min bei Leistung | 5700 U/min | 3750 U/min |
| Drehmoment | 78 Nm | 70 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3700 U/min | |
| Verdichtung | 9,5 | 8,9 |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2465 mm | 2245 mm |
| Breite | 1005 mm | |
| Höhe | 1065 mm | |
| Radstand | 1645 mm | 1510 mm |
| Sitzhöhe von | 680 mm | 735 mm |
| Gewicht fahrbereit | 245 kg | 260 kg |
| Tankinhalt | 20 l | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
