Kawasaki VN 900 Custom 2009 vs. Indian Scout Sixty 2017
Kawasaki VN 900 Custom 2009
Indian Scout Sixty 2017
Bewertung
Kawasaki VN 900 Custom 2009 vs. Indian Scout Sixty 2017 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki VN 900 Custom mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 903 Kubik steht die Indian Scout Sixty mit ihrem 4-Takt Motor mit 999 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Scout Sixty von 88 Newtonmeter bei 5.900 Touren bietet etwas mehr Schub als die 78 Nm Drehmoment bei 3.700 Umdrehungen bei der VN 900 Custom.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Indian vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Scout Sixty Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Kawasaki VN 900 Custom misst 1.645 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 685 Millimeter. Die Indian Scout Sixty ist von Radachse zu Radachse 1.562 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 643 Millimeter.
In den Tank der VN 900 Custom passen 20 Liter Sprit. Bei der Scout Sixty sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Kawasaki VN 900 Custom beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.132 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Indian Scout Sixty mit 10.107 Euro im Durchschnitt.
Von der Kawasaki VN 900 Custom gibt es aktuell 14 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Indian Scout Sixty sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die Kawasaki gibt es aktuell 6 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Indian wurde derzeit 4 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki VN 900 Custom 2009 |
Indian Scout Sixty 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 903 ccm | 999 ccm |
| Bohrung | 88 mm | 93 mm |
| Hub | 74,2 mm | 73 mm |
| Leistung | 50 PS | |
| U/min bei Leistung | 5700 U/min | |
| Drehmoment | 78 Nm | 88 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3700 U/min | 5900 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | |
| Starter | Elektro | |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Antrieb | Riemen | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 16 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Breite | 895 mm | 880 mm |
| Höhe | 1120 mm | 1207 mm |
| Radstand | 1645 mm | 1562 mm |
| Sitzhöhe von | 685 mm | 643 mm |
| Gewicht fahrbereit | 278 kg | |
| Tankinhalt | 20 l | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Länge | 2311 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 246 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 256 kg | |
