Indian Springfield 2023 vs. Indian Chieftain Dark Horse 2018
Indian Springfield 2023
Indian Chieftain Dark Horse 2018
Bewertung
Indian Springfield 2023 vs. Indian Chieftain Dark Horse 2018 - Vergleich im Überblick
Der Indian Springfield mit ihrem 4-Takt 49 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.811 Kubik steht die Indian Chieftain Dark Horse mit ihrem 4-Takt Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Springfield von 151 Newtonmeter bei 3.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 135 Nm Drehmoment bei 2.100 Umdrehungen bei der Chieftain Dark Horse.
Bei der Springfield federt vorne eine Telegabel konventionell mit 46 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Springfield vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Chieftain Dark Horse vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Springfield auf Schlappen mit den Maßen 130 / 80 - 17 vorne und 180 / 60 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Chieftain Dark Horse Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 180/60-16 hinten.
Der Radstand der Indian Springfield misst 1.701 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter. Die Indian Chieftain Dark Horse ist von Radachse zu Radachse 1.668 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter.
In den Tank der Springfield passen 20,8 Liter Sprit. Bei der Chieftain Dark Horse sind es ebenfalls 20,8 Liter Tankvolumen.
Von der Indian Springfield gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Indian Chieftain Dark Horse sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für die Springfield gibt es aktuell 32 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Chieftain Dark Horse wurde derzeit 24 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Indian Springfield 2023 |
Indian Chieftain Dark Horse 2018 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Grad | 49 | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1811 ccm | 1811 ccm |
| Bohrung | 101 mm | 101 mm |
| Hub | 113 mm | 113 mm |
| Drehmoment | 151 Nm | 135 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | 2100 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | 9,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad | |
| Nachlauf | 133 mm | |
| Rahmen | Aluminium | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 46 mm | |
| Federweg | 119 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 114 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2583 mm | 2571 mm |
| Höhe | 1442 mm | 1388 mm |
| Radstand | 1701 mm | 1668 mm |
| Sitzhöhe von | 660 mm | 660 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 379 kg | 385 kg |
| Tankinhalt | 20,8 l | 20,8 l |
| Standgeräusch | 96 db | |
| Breite | 1000 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 370 kg | |
