Indian Chieftain Dark Horse 2019 vs. Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019
Indian Chieftain Dark Horse 2019
Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019
Bewertung
Indian Chieftain Dark Horse 2019 vs. Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019 - Vergleich im Überblick
Der Indian Chieftain Dark Horse mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.811 Kubik steht die Moto Guzzi V9 Bobber Sport mit ihrem 4-Takt V längs 2-Zylinder-Motor mit 853 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Chieftain Dark Horse von 135 Newtonmeter bei 2.100 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 62 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der V9 Bobber Sport.
Die V9 Bobber Sport setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Indian vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Chieftain Dark Horse auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 180 / 60 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V9 Bobber Sport Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Indian Chieftain Dark Horse misst 1.668 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter. Die Moto Guzzi V9 Bobber Sport ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
In den Tank der Chieftain Dark Horse passen 20,8 Liter Sprit. Bei der V9 Bobber Sport sind es 15 Liter Tankvolumen.
Von der Indian Chieftain Dark Horse gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Moto Guzzi V9 Bobber Sport sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Indian Chieftain Dark Horse 2019 |
Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Öl-Luft |
| Hubraum | 1811 ccm | 853 ccm |
| Bohrung | 101 mm | 84 mm |
| Hub | 113 mm | 77 mm |
| Drehmoment | 135 Nm | 62 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2100 U/min | 3000 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | 10,5 |
| Antrieb | Kette | Kardan |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | V längs | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Leistung | 55 PS | |
| U/min bei Leistung | 6250 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Einscheiben | |
| Zündung | Digital | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Lenkkopfwinkel | 63,4 Grad | |
| Nachlauf | 116,1 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2571 mm | 2134 mm |
| Breite | 1000 mm | 722 mm |
| Höhe | 1388 mm | 1110 mm |
| Radstand | 1668 mm | 1480 mm |
| Sitzhöhe von | 660 mm | 775 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 370 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 385 kg | 200 kg |
| Tankinhalt | 20,8 l | 15 l |
| Führerscheinklassen | A | |
