Hyosung GV 300i S Aquila 2022 vs. Keeway V302 C 2023
Hyosung GV 300i S Aquila 2022
Keeway V302 C 2023
Bewertung
Hyosung GV 300i S Aquila 2022 vs. Keeway V302 C 2023 - Vergleich im Überblick
Der Hyosung GV 300i S Aquila mit ihrem 4-Takt 60 Grad V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 296 Kubik steht die Keeway V302 C mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 298 Kubik gegenüber.
Bei der GV 300i S Aquila federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die V302 C setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Die Hyosung GV 300i S Aquila hat mit 136 mm vorne und 67 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die Keeway V302 C mit 120 mm vorne und 42 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Hyosung vorne eine Einzelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 250 Millimeter Durchmesser und. Die Keeway vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt GV 300i S Aquila auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 16 vorne und 150 / 80 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V302 C Reifen in den Größen 120/80-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Die Keeway V302 C ist von Radachse zu Radachse 1.420 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.
In den Tank der GV 300i S Aquila passen 12,5 Liter Sprit. Bei der V302 C sind es 15 Liter Tankvolumen.
Von der Hyosung GV 300i S Aquila gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Keeway V302 C sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die Hyosung gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Keeway wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Hyosung GV 300i S Aquila 2022 |
Keeway V302 C 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Grad | 60 | |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 296 ccm | 298 ccm |
| Leistung | 29,4 PS | 29,5 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 8500 U/min |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | ECU | |
| Antrieb | Kette | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Bohrung | 58 mm | |
| Hub | 56 mm | |
| Drehmoment | 26,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 136 mm | 120 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 67 mm | 42 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 270 mm | 300 mm |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 250 mm | 240 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Sitzhöhe von | 740 mm | 690 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 172 kg | |
| Tankinhalt | 12,5 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 128 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reichweite | 367 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 77 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,4 l/100km | |
| Länge | 2120 mm | |
| Breite | 836 mm | |
| Höhe | 1050 mm | |
| Radstand | 1420 mm | |
| Gewicht trocken | 175 kg | |
