Honda VTX 1800 2005 vs. Triumph Rocket III Classic 2009
Bewertung
Honda VTX 1800 2005 vs. Triumph Rocket III Classic 2009 - Vergleich im Überblick
Der Honda VTX 1800 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.795 Kubik steht die Triumph Rocket III Classic mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor mit 2.294 Kubik gegenüber.
Die Rocket III Classic setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Kayaba und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine und hinten eine. Die Triumph vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Der Radstand der Honda VTX 1800 misst 1.715 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 693 Millimeter. Die Triumph Rocket III Classic ist von Radachse zu Radachse 1.695 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 740 Millimeter.
In den Tank der VTX 1800 passen 17 Liter Sprit. Bei der Rocket III Classic sind es 24 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Honda VTX 1800 2005 |
Triumph Rocket III Classic 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1795 ccm | 2294 ccm |
| Leistung | 97 PS | 140 PS |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 101,6 mm | |
| Hub | 94,3 mm | |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | |
| Drehmoment | 200 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 2500 U/min | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1715 mm | 1695 mm |
| Sitzhöhe von | 693 mm | 740 mm |
| Gewicht trocken | 320 kg | 320 kg |
| Tankinhalt | 17 l | 24 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | |
| Länge | 2500 mm | |
| Breite | 970 mm | |
| Höhe | 1165 mm | |