Honda VT 750 S 2011 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2014

Honda VT 750 S 2011

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2014

Bewertung

Honda VT 750 S 2011
VS.
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2014
 

Honda VT 750 S 2011 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2014 - Vergleich im Überblick

Der Honda VT 750 S mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 745 Kubik steht die Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom mit ihrem Motor mit 1.202 Kubik gegenüber. Die Harley-Davidson hat mit 68 PS bei 5.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Honda mit 45 PS bei 5.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der Sportster XL 1200C Custom von 96 Newtonmeter bei 3.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 62 Nm Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen bei der VT 750 S.

Die Sportster XL 1200C Custom setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Dreikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt VT 750 S auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 150 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sportster XL 1200C Custom Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.

Der Radstand der Honda VT 750 S misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter. Die Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom ist von Radachse zu Radachse 1.520 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 710 Millimeter.

In den Tank der VT 750 S passen 14,6 Liter Sprit. Bei der Sportster XL 1200C Custom sind es 17 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda VT 750 S beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.099 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom mit 9.061 Euro im Durchschnitt.

Von der Honda VT 750 S gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom sind derzeit 20 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 9 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 21 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Honda VT 750 S 2011

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2014

Honda VT 750 S 2011 Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2014
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 2
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 3
Kühlung flüssig Luft
Hubraum 745 ccm 1202 ccm
Bohrung 79 mm 88,9 mm
Hub 76 mm 96,8 mm
Leistung 45 PS 68 PS
U/min bei Leistung 5500 U/min 5750 U/min
Drehmoment 62 Nm 96 Nm
U/min bei Drehmoment 3500 U/min 3750 U/min
Verdichtung 9,6 10
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Transistor Transistor
Antrieb Kette Riemen
Ganganzahl 5 5
Ventilsteuerung OHV
Bremsen vorne
Kolben Dreikolben Zweikolben
Bauart Einzelscheibe
Aufnahme Schwimmsattel
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Einkolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 100 mm 130 mm
Reifenhöhe vorne 90 % 90 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 16 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 150 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 80 %
Reifendurchmesser hinten 16 Zoll 16 Zoll
Länge 2285 mm 2225 mm
Breite 870 mm 840 mm
Höhe 1125 mm 1140 mm
Radstand 1560 mm 1520 mm
Sitzhöhe von 750 mm 710 mm
Gewicht fahrbereit 232 kg
Tankinhalt 14,6 l 17 l
Höchstgeschwindigkeit 151 km/h 180 km/h
Führerscheinklassen A2 A
Gewicht trocken (mit ABS) 265 kg

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