Honda Dax 125 2022 vs. Honda Dax 125 2023

Honda Dax 125 2022

Honda Dax 125 2023

Bewertung

Honda Dax 125 2022

vs.

Honda Dax 125 2023

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Honda Dax 125 2022 vs. Honda Dax 125 2023 - Vergleich im Überblick

Der Honda Dax 125 2022 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Honda Dax 125 2023 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der Dax 125 2022 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Dax 125 2023 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Dax 125 2022 vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Dax 125 2023 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 190 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Dax 125 2022 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 12 vorne und 130 / 80 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Dax 125 2023 Reifen in den Größen 120/80-12 vorne und 130/80-12 hinten.

Der Radstand der Honda Dax 125 2022 misst 1.145 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Die Honda Dax 125 2023 ist von Radachse zu Radachse 1.145 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.

In den Tank der Dax 125 2022 passen 5,6 Liter Sprit. Bei der Dax 125 2023 sind es ebenfalls 5,6 Liter Tankvolumen.

Von der Honda Dax 125 2022 gibt es aktuell 67 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda Dax 125 2023 sind derzeit 67 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Dax 125 2022 gibt es aktuell 6 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Dax 125 2023 wurde derzeit 6 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda Dax 125 2022	Honda Dax 125 2023

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	OHC	OHC
Kühlung	Luft	Luft
Hubraum	125 ccm	125 ccm
Bohrung	50 mm	50 mm
Hub	63,1 mm	63,1 mm
Leistung	9,4 PS	9,4 PS
U/min bei Leistung	6750 U/min	6750 U/min
Drehmoment	11 Nm	11 Nm
U/min bei Drehmoment	5500 U/min	5500 U/min
Verdichtung	10	10
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor	Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	5	5
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Lenkkopfwinkel	65 Grad	65 Grad
Nachlauf	82 mm	82 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Federweg	100 mm	100 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Federbein	Stereo-Federbeine	Stereo-Federbeine
Federweg	102 mm	102 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	220 mm	220 mm
Betätigung	hydraulisch	hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	190 mm	190 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	12 Zoll	12 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm	130 mm
Reifenhöhe hinten	80 %	80 %
Reifendurchmesser hinten	12 Zoll	12 Zoll
Länge	1710 mm	1710 mm
Breite	755 mm	755 mm
Höhe	1030 mm	1030 mm
Radstand	1145 mm	1145 mm
Sitzhöhe von	775 mm	775 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	107 kg	107 kg
Tankinhalt	5,6 l	5,6 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Reichweite	373 km	373 km
CO²-Ausstoß kombiniert	35 g/km	35 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	1,5 l/100km	1,5 l/100km
	Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer	LED-Scheinwerfer

Stärken und Schwächen

Honda Dax 125 2023

Fazit von Poky vom 22.06.2023:

Der Dackel ist zurück! Das tierische Spaßgerät für zwei aus dem Hause Honda ist ein absoluter Blickfang. Ob A1-Führerschein, Code 111 oder B196: Die zu überwindende Hürde um Freude an der Dax zu haben, ist gering. Die Halbautomatik ist zwar für Motorradfahrer ungewohnt, aber dennoch praktisch. Das kompakte Leichtgewicht findet überall seinen Platz und ist genügsam im Verbrauch! Willkommen zurück Honda Dax!