Honda CRF450R 2016 vs. Honda CRF450R 2013

Honda CRF450R 2016

Honda CRF450R 2013

Bewertung

Honda CRF450R 2016
VS.
Honda CRF450R 2013
 

Honda CRF450R 2016 vs. Honda CRF450R 2013 - Vergleich im Überblick

Der Honda CRF450R 2016 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 449 Kubik steht die Honda CRF450R 2013 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 450 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der CRF450R 2013 von 51 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 48 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der CRF450R 2016.

Bei der CRF450R 2016 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von Kayaba. Die CRF450R 2013 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Zugstufe verstellbares Monofederbein von Kayaba.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CRF450R 2016 vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die CRF450R 2013 vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt CRF450R 2016 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 110 / 90 - 19 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CRF450R 2013 Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 110/90-19 hinten.

Der Radstand der Honda CRF450R 2016 misst 1.494 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 955 Millimeter. Die Honda CRF450R 2013 ist von Radachse zu Radachse 1.491 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 954 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 110,6 kg ist die CRF450R 2016 ähnlich schwer wie die CRF450R 2013 mit 109 kg.

In den Tank der CRF450R 2016 passen 6,3 Liter Sprit. Bei der CRF450R 2013 sind es 5,7 Liter Tankvolumen.

Von der Honda CRF450R 2016 gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CRF450R 2013 sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die CRF450R 2016 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CRF450R 2013 wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Honda CRF450R 2016

Honda CRF450R 2013

Honda CRF450R 2016 Honda CRF450R 2013
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 449 ccm 449,5 ccm
Bohrung 96 mm 96 mm
Hub 62,1 mm 62,1 mm
Leistung 54 PS 55,6 PS
U/min bei Leistung 9000 U/min 8500 U/min
Drehmoment 48 Nm 50,5 Nm
U/min bei Drehmoment 7000 U/min 7000 U/min
Verdichtung 12,5 12
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Kick Kick
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Transistor Transistor
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 5
Chassis
Rahmen Aluminium Aluminium
Rahmenbauart Doppelschleife Doppelschleife
Lenkkopfwinkel 62,75 Grad
Nachlauf 117 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Technologie Closed Cartridge, Luftgabel Closed Cartridge
Marke Kayaba Kayaba
Durchmesser 48 mm
Federweg 310 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge
Federbein Monofederbein Monofederbein
Aufnahme Umlenkung Umlenkung
Marke Kayaba Kayaba
Federweg 315 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe
Durchmesser 260 mm
Kolben Zweikolben Zweikolben
Technologie Wave
Aufnahme Festsattel
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 240 mm
Kolben Einkolben Einkolben
Aufnahme Schwimmsattel
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 80 mm 80 mm
Reifenhöhe vorne 100 % 100 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll 21 Zoll
Reifenbreite hinten 110 mm 110 mm
Reifenhöhe hinten 90 % 90 %
Reifendurchmesser hinten 19 Zoll 19 Zoll
Länge 2194 mm 2191 mm
Breite 827 mm 827 mm
Höhe 1271 mm 1273 mm
Radstand 1494 mm 1491 mm
Sitzhöhe von 955 mm 954 mm
Gewicht fahrbereit 110,6 kg 109 kg
Tankinhalt 6,3 l 5,7 l
Führerscheinklassen A

Stärken und Schwächen

Honda CRF450R 2016

Fazit von annalarissafive vom 20.12.2016:

Vor einer 450 habe ich grundsätzlich sehr viel Respekt. Die Motocross Bikes werden immer leistungsstärker und vor allem die 450cmm Drehmomentmonster neigen oft dazu unfahrbar zu sein. Nicht so bei der Honda CRF450R. Die Kombination aus starker aber dennoch dorsierbaren Leistung und einem tollen Handling hat mir sehr gut gefallen! Ich habe mich vom ersten Moment an wohl gefühlt, dem Motorrad vertraut und hatte wirklich Spaß am Fahren!

  • unglaubliches Handling
  • viel Leistung
  • Fahrwerk etwas zu weich


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