Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

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Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010

Bewertung

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010
 

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010 - Vergleich im Überblick

Der Harley-Davidson Road Glide FLTRX mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.923 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC mit ihrem Motor mit 1.584 Kubik gegenüber.

Bei der Road Glide FLTRX federt vorne eine Telegabel konventionell mit 49 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Road Glide FLTRX vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Die Softail Heritage Classic FLSTC vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Road Glide FLTRX auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 19 vorne und 180 / 55 - 18 hinten.

Der Radstand der Harley-Davidson Road Glide FLTRX misst 1.625 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 720 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC ist von Radachse zu Radachse 1.635 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.

In den Tank der Road Glide FLTRX passen 22,7 Liter Sprit. Bei der Softail Heritage Classic FLSTC sind es 20 Liter Tankvolumen.

Von der Harley-Davidson Road Glide FLTRX gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC sind derzeit 32 Modelle verfügbar. Für die Road Glide FLTRX gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Softail Heritage Classic FLSTC wurde derzeit 22 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025 kein Bild
Motor und Antrieb
Motorbauart V
Zylinderzahl 2
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung OHV
Kühlung flüssig-Luft Luft
Hubraum 1923 ccm 1584 ccm
Bohrung 103,5 mm 95,3 mm
Hub 114,3 mm 111,1 mm
Leistung 108 PS
U/min bei Leistung 5020 U/min 3250 U/min
Drehmoment 175 Nm 121 Nm
U/min bei Drehmoment 3500 U/min
Verdichtung 10,3 9,2
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Transistor
Antrieb Riemen Riemen
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Lenkkopfwinkel 64 Grad
Nachlauf 173 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell
Durchmesser 49 mm
Federweg 117 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge
Material Stahl
Federbein Stereo-Federbeine
Federweg 76 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 320 mm
Kolben Vierkolben Vierkolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Durchmesser 300 mm
Kolben Vierkolben Zweikolben
Aufnahme Festsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 130 mm
Reifenhöhe vorne 60 % 90 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 16 Zoll
Reifenbreite hinten 180 mm 150 mm
Reifenhöhe hinten 55 % 80 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 16 Zoll
Länge 2410 mm 2405 mm
Breite 945 mm
Höhe 1315 mm
Radstand 1625 mm 1635 mm
Sitzhöhe von 720 mm 690 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 380 kg
Tankinhalt 22,7 l 20 l
Führerscheinklassen A
Reichweite 378 km
CO²-Ausstoß kombiniert 143 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6 l/100km
Gewicht trocken 326 kg
Gewicht fahrbereit 341 kg
Ausstattung
Ausstattung Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, Koffersystem, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display

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