Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2013
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012
Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2013
Bewertung
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2013 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.584 Kubik steht die Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster mit ihrem Motor mit 883 Kubik gegenüber.
Die Sportster XL 883 R Roadster setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Dyna Super Glide Custom FXDC vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Zweikolben-Zange. Die Sportster XL 883 R Roadster vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Dyna Super Glide Custom FXDC auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 160 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sportster XL 883 R Roadster Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC misst 1.625 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 710 Millimeter. Die Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster ist von Radachse zu Radachse 1.520 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter.
In den Tank der Dyna Super Glide Custom FXDC passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Sportster XL 883 R Roadster sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012 |
Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1584 ccm | 883 ccm |
| Bohrung | 95,3 mm | 76,2 mm |
| Hub | 111,1 mm | 96,8 mm |
| Leistung | 76 PS | 53 PS |
| U/min bei Leistung | 3125 U/min | 5900 U/min |
| Drehmoment | 123 Nm | 70 Nm |
| Verdichtung | 9,2 | 9 |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| U/min bei Drehmoment | 3750 U/min | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Festsattel | Schwimmsattel |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2345 mm | 2245 mm |
| Radstand | 1625 mm | 1520 mm |
| Sitzhöhe von | 710 mm | 760 mm |
| Gewicht fahrbereit | 310 kg | |
| Tankinhalt | 18,9 l | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Breite | 930 mm | |
| Höhe | 1150 mm | |
| Gewicht trocken | 260 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | |
