Gilera GP 800 2016 vs. BMW C 650 GT 2017

Gilera GP 800 2016

BMW C 650 GT 2017

Bewertung

Gilera GP 800 2016

VS.

BMW C 650 GT 2017

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Gilera GP 800 2016 vs. BMW C 650 GT 2017 - Vergleich im Überblick

Dem Gilera GP 800 mit seinem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 839 Kubik steht der BMW C 650 GT mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 647 Kubik gegenüber. Der Gilera bietet mit 75 PS bei 7.750 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur BMW mit 60 PS bei 7.500 U / min.

Das maximale Drehmoment des GP 800 von 73 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 66 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des C 650 GT.

Der C 650 GT setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Gilera vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt GP 800 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 16 vorne und 160 / 60 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der C 650 GT Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 160/60-15 hinten.

Der Radstand des Gilera GP 800 misst 1.585 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der BMW C 650 GT ist von Radachse zu Radachse 1.591 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.

In den Tank des GP 800 passen 19 Liter Sprit. Bei der C 650 GT sind es 16 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Gilera GP 800 2016	BMW C 650 GT 2017

Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	flüssig
Hubraum	839 ccm	647 ccm
Leistung	74,8 PS	60 PS
U/min bei Leistung	7750 U/min	7500 U/min
Drehmoment	73 Nm	66 Nm
U/min bei Drehmoment	5750 U/min	6000 U/min
Motorbauart		Reihe
Zylinderzahl		2
Bohrung		79 mm
Hub		66 mm
Verdichtung		11,6
Kupplung		Fliehkraft
Antrieb		Kette
Getriebe		Variomatik
	Chassis
Rahmen	Stahl	Aluminium
Rahmenbauart	Doppelschleife	Brücken
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Marke	Brembo
Aufnahme		Schwimmsattel
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Aufnahme		Schwimmsattel
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	15 Zoll
Reifenbreite hinten	160 mm	160 mm
Reifenhöhe hinten	60 %	60 %
Reifendurchmesser hinten	15 Zoll	15 Zoll
Länge	2230 mm	2218 mm
Breite	800 mm	822 mm
Höhe	1300 mm
Radstand	1585 mm	1591 mm
Sitzhöhe von	780 mm	780 mm
Gewicht fahrbereit	262 kg
Tankinhalt	19 l	16 l
Höchstgeschwindigkeit	193 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		261 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Gilera GP 800 2008

Fazit von Volli vom 23.05.2008:

BMW C 650 GT 2015

Fazit von kot vom 05.11.2015:

Auffallen tut die GP 800 auf den ersten Blick nicht so sehr, wenn sie auf dem Parkplatz steht. Vielleicht liegt das an der Farbe des Test-Modells. Wir hatten sie in zurückhaltend gedeckt-dunklem Rot. Aufmerken tun alle die, die überholt werden, Auto- und Moped-Fahrer.

Der C 650 GT bietet sehr gute Eigenschaften für Überlandstrecken (gutes Fahrwerk, ABS, ASC, bequeme Sitzbank, super Windschutz, ausreichend Fahrleistung für die heutigen Geschwindigkeiten auf den Straßen und viel Stauraum). Als zusätzliche Features für den Stadtbereich gibt es u.a. Side View Assist, Alarmanlage, oder eine automatische Bremse beim ausgeklappten Seitenständer.