Fantic Caballero Flat Track 250 2019 vs. Honda CL500 2023

Fantic Caballero Flat Track 250 2019

Honda CL500 2023

Bewertung

Fantic Caballero Flat Track 250 2019
VS.
Honda CL500 2023
 

Fantic Caballero Flat Track 250 2019 vs. Honda CL500 2023 - Vergleich im Überblick

Der Fantic Caballero Flat Track 250 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 250 Kubik steht die Honda CL500 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 471 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der CL500 von 43 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 22 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der Caballero Flat Track 250.

Bei der Caballero Flat Track 250 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die CL500 setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Fantic vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und. Die Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Caballero Flat Track 250 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 80 - 19 vorne und 130 / 80 - 19 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CL500 Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.

Der Radstand der Fantic Caballero Flat Track 250 misst 1.425 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter. Die Honda CL500 ist von Radachse zu Radachse 1.485 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

In den Tank der Caballero Flat Track 250 passen 12 Liter Sprit. Bei der CL500 sind es ebenfalls 12 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Fantic Caballero Flat Track 250 2019

Honda CL500 2023

Fantic Caballero Flat Track 250 2019 Honda CL500 2023
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 249,6 ccm 471 ccm
Bohrung 77 mm 67 mm
Hub 53,6 mm 66,8 mm
Leistung 25 PS 47 PS
U/min bei Leistung 8500 U/min 8500 U/min
Drehmoment 22 Nm 43,4 Nm
U/min bei Drehmoment 6500 U/min 6250 U/min
Drosselklappendurchmesser 30 mm
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Zündung CDI Digital, Transistor
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Ganganzahl 6 6
Motorbauart Reihe
Ventilsteuerung DOHC
Verdichtung 10,7
Gemischaufbereitung Einspritzung
Antrieb Kette
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Rahmenbauart Zentralrohr
Lenkkopfwinkel 27 Grad
Nachlauf 108 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel konventionell
Durchmesser 41 mm 41 mm
Federweg 150 mm 150 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Material Stahl Stahl
Federbein Monofederbein Stereo-Federbeine
Federweg 150 mm 145 mm
Einstellmöglichkeit Zugstufe Federvorspannung
Aufnahme Pro-Link
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 320 mm 310 mm
Kolben Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 230 mm 240 mm
Kolben Einkolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 130 mm 110 mm
Reifenhöhe vorne 80 % 80 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 19 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm 150 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 19 Zoll 17 Zoll
Länge 2080 mm 2175 mm
Radstand 1425 mm 1485 mm
Sitzhöhe von 845 mm 790 mm
Gewicht trocken 140 kg
Tankinhalt 12 l 12 l
Führerscheinklassen A2 A2
Breite 831 mm
Höhe 1135 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 192 kg
Reichweite 488 km
CO²-Ausstoß kombiniert 84 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 3,6 l/100km


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