CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2024 vs. CFMOTO CForce 600 EFI 4x4 XL 2020
CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2024
CFMOTO CForce 600 EFI 4x4 XL 2020
Bewertung
CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2024 vs. CFMOTO CForce 600 EFI 4x4 XL 2020 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 800 Kubik steht das CFMOTO CForce 600 EFI 4x4 XL mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 594 Kubik gegenüber. Das CFORCE 850 L DLX EPS hat mit 63 PS bei 7.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zum CForce 600 EFI 4x4 XL mit 34 PS bei 6.300 U / min.
Das maximale Drehmoment des CFORCE 850 L DLX EPS von 64 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 40 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des CForce 600 EFI 4x4 XL.
Bei dem CFORCE 850 L DLX EPS federt vorne eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFORCE 850 L DLX EPS vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CForce 600 EFI 4x4 XL vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CFORCE 850 L DLX EPS auf Schlappen mit den Maßen 260 / 9 - 14 vorne und 260 / 11 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 600 EFI 4x4 XL Reifen in den Größen 185/88-12 vorne und 270/60-12 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS misst 1.480 Millimeter. Der CFMOTO CForce 600 EFI 4x4 XL ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang.
In den Tank des CFORCE 850 L DLX EPS passen 30 Liter Sprit. Bei dem CForce 600 EFI 4x4 XL sind es 18 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2024 |
CFMOTO CForce 600 EFI 4x4 XL 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 800 ccm | 594 ccm |
| Leistung | 63 PS | 34 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 6300 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm | 40 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Automatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 260 mm | 185 mm |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | 88 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 260 mm | 270 mm |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2310 mm | 2300 mm |
| Breite | 1264 mm | 1180 mm |
| Höhe | 1420 mm | 1230 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1490 mm |
| Gewicht trocken | 447 kg | 354 kg |
| Tankinhalt | 30 l | 18 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h | |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Reichweite | 267 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 260 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 11,2 l/100km | |
