Can-Am Outlander Max 1000 XT-P 2017 vs. Polaris Sportsman XP 1000 S 2022
Can-Am Outlander Max 1000 XT-P 2017
Polaris Sportsman XP 1000 S 2022
Bewertung
Can-Am Outlander Max 1000 XT-P 2017 vs. Polaris Sportsman XP 1000 S 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Can-Am Outlander Max 1000 XT-P mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 976 Kubik steht die Polaris Sportsman XP 1000 S mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 952 Kubik gegenüber.
Bei dem Outlander Max 1000 XT-P federt vorne eine Querlenker. Die Sportsman XP 1000 S setzt vorne auf eine Duolever mit 290 Millimeter Standrohr-Durchmesser.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Can-Am vorne eine Doppelscheibe mit 214 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 214 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Polaris vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Outlander Max 1000 XT-P auf Schlappen mit den Maßen 26 / 8 - 12 vorne und 26 / 10 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sportsman XP 1000 S Reifen in den Größen 27/9-14 vorne und 27/11-14 hinten.
Der Radstand des Can-Am Outlander Max 1000 XT-P misst 1.499 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 877 Millimeter. Die Polaris Sportsman XP 1000 S ist von Radachse zu Radachse 1.458 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter.
In den Tank des Outlander Max 1000 XT-P passen 20,5 Liter Sprit. Bei der Sportsman XP 1000 S sind es 19,9 Liter Tankvolumen.
Von dem Can-Am Outlander Max 1000 XT-P gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Polaris Sportsman XP 1000 S sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Can-Am Outlander Max 1000 XT-P 2017 |
Polaris Sportsman XP 1000 S 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 976 ccm | 952 ccm |
| Bohrung | 91 mm | |
| Hub | 75 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Duolever |
| Federweg | 229 mm | |
| Durchmesser | 290 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Zweiarmschwinge |
| Federweg | 236 mm | 355 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 214 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 214 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 26 mm | 27 mm |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | 9 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 26 mm | 27 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 11 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2388 mm | 2349 mm |
| Breite | 1168 mm | 1442 mm |
| Höhe | 1350 mm | 1435 mm |
| Radstand | 1499 mm | 1458 mm |
| Sitzhöhe von | 877 mm | 940 mm |
| Gewicht trocken | 374 kg | 450 kg |
| Tankinhalt | 20,5 l | 19,9 l |
